阿右
HONDA FIT Test

[開箱]HONDA FIT駕駛心得#首購族最推薦的省油小房車

小編我這次去高雄旅遊當了四天的背包客,自由行的第三天透過「中租租車」,租了一台HONDA FIT小房車,愛車的我決定分享FIT試駕心得。省油、大空間、CVT無段變速箱、觸控式中控台,絕對會是你購入FIT的最大誘因。為大家介紹「HONDA FIT」開箱評測心得、特色大公開!!!

高雄旅遊:4天背包客捷運+租車自由行

Day.1:新竹六家高鐵站→高雄左營高鐵站>橋頭糖廠>高雄世運主場館>午餐:品味達人(近高雄海洋大學)>高雄小港機場飛機起降觀景台>澄清湖棒球場幫義大&統一獅加油>高雄國際會館(空中大學)

 

Day.2:駁二藝文園區>歷史博物館>高雄電影館>樺達奶茶>武德殿>壽山動物園>下午茶-丹丹漢堡>打狗領事館>西子灣看夕陽>美麗島&中央公園捷運站>遊高雄愛河(光榮碼頭)>新崛江夜市美食>貝殼窩旅館

 

Day.3中租租車-HONDA FIT>美濃客家文物館>旗山武德殿>石母乳&一線天&瘦身洞>午餐:頭前園土雞城>月世界公園大東文化藝術中心高雄市立圖書館總館>樂品商務旅館

 

Day.4:蓮池潭&龍虎塔>午餐:天水玥秘境鍋物殿>高雄左營高鐵站→新竹六家高鐵站

 

 

 

小編我有一個習慣,那就是喜歡在出遠門旅遊時,喜歡到當地租車到處觀光,也順便可以試乘最新的轎車。目前台灣三大租車業者分別是「格上租車」「和運租車」「中租租車」,有豐富租車經驗的我,這次選擇找上近幾年才跨足租車業的「中租租車」。

 

首先非常感謝中租高雄九如站的服務員-邱先生,在一車難求的情況下,還幫我特地調到我要的HONDA FIT,服務好、還跟我話家常汽車知識,邱大哥都可以當中租代言人了XD

 

就讓我簡單比較一下三大租車業者的各項評比:

服務品質:中租>格上=和運

租車優惠:格上=中租>和運

車種選擇:格上>中租>和運

車況品質:中租>格上>和運

服務據點:和運>格上>中租

 

 

其實只要找上台灣租車三大業者,普遍的租車品質與環境都好到沒話說,已經沒什麼好挑剔的,沒租車旅遊經驗的你,或許可以嘗試外地租車趴趴走囉。

 

(各租車業者推出優惠方案、車型、租車價格以業者官網訊息為主)

 

 

 

這次租到的「Honda FIT」是白色車款,剛好到這天到高雄月世界國家公園旅遊,索性就在停車場簡單拍照為大家分享車子外觀、內裝、操駕樂趣、…..等。也因為網路上有太多的Honda FIT評測影片,所以就汽車設備等資訊我會簡單帶過,主要以此趟的駕駛經驗為主。

 

全新一代的Honda FIT外觀,比起上一代更加的個性化,大面積的保險桿與下氣壩,增添不少運動風味。

 

唯獨車側的門把下方車身線條,我總覺得有點硬是勾勒上去,是唯一我認為美中不足的地方。但是外型整體來說,很適合年輕首購族,不論你是男性或女性,開在路上絕對很拉風啦。

 

 

 

Honda FIT汽車方向盤採三幅式設計,沒有換檔撥片,對於喜歡操駕的上少了點樂趣。儀錶板採自體發光,基本的車速、引擎轉速、油表、里程電腦資訊,都可以從儀表板一覽無遺。

 

其中我最喜歡的就是FIT座椅的發泡棉設定,整體來說稍嫌硬了一點,但對於長途駕駛者,久坐反而是比較舒適的。

 

 

另外FIT也搭載ECON綠能環保模式,對於油門與剎車踩踏沒有那麼靈感的駕駛者,車子本身在行駛時,會以最經濟實惠的駕車模式介入。但還是要提醒大家,如果你要開車省油,一定要訓練你的黃金右腳,不要大踩油門與剎車、含住油門與車融為一體,一公升要跑16公里以上絕對不是問題。

 

車內的立體環繞音響效果比我想像中的還好,以同級小車來說,確實表現不凡。置杯架的設計位置也相當有巧思,就設計在冷氣出風口,對於動不動氣溫就飆破30度的南台灣高雄,隨時可以喝到冰涼的飲品,確實很吸引人阿。

 

 

 

綜合以上「Honda FIT」的駕車心得,分享幾點令人讚賞的特色!!!

 

1.觸控式中控台,時尚科技UPUP~

目前幾乎所有的國產房車,不論是TOYOTA、NISSAN都沒有搭載全觸控式的中控台,耐不耐用有待時間證明,而且對於怕沾指紋的使用者,恐怕不喜歡花太多時間在清潔吧。但觸控式面板,確實已經引領全新的車店科技潮流了。

 

2.魔術大空間,小房車式空間不馬虎~

FIT是定位在1.6的小房車,就同級車而言,有不錯的車內空間,我身高173公分,將駕駛座調整到我的習慣坐姿,後座還有一個拳頭的寬度。後行李箱的平整性也不錯,很適合年輕首購族的消費族群。

 

3.CVT變速箱省油經濟又實惠~

說真的我並不是CVT無段變速箱的愛好者,開過Nissan的TIIDA與Bluebird,搭載CVT雖然是省油沒錯,但在時速50上下時的強迫介入換檔,那種頓挫感不我是很喜歡。

 

但是!!!沒想到一樣搭載CVT變速箱的Honda FIT,卻一點都沒有吃速的感覺,雖然引擎在2000轉時的聲音有點大,但整體開起來卻非常的順手。或許是不同車廠有不同的調教參數,但我必須說,FIT讓我重新認識了CVT的無限可能,讚~

 

 

我是GO車誌的忠實觀眾,影片中有非常完整的Honda FIT駕車心得。我本身也非常喜歡玩車,現在只希望下一代的HONDA CIVIC內裝可以改進,已經磨刀霍霍想買車啦~

 

 

Honda FIT 官網介紹:http://fit.honda.tw/

 

<Funtory專業開箱評測><Funtory合作邀約>

<台灣高雄Kaohsiung:背包客搭捷運自由行>

阿右

大家好~我是Funtory設計生活的站長:阿右。透過Funtory設計生活分享吃喝玩樂的美好生活經驗。本身從事設計相關工作,對設計充滿熱情,歡迎設計人一起學習、切磋、指導。請大家多多指教^^
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  • 小鹿 林

    看起來不錯耶!
    可惜,我駕照到手後沒上過路
    現在要我上路,我會怕怕的加上已經忘記什麼是什麼了,哈!

    • 很適合小家庭或是年輕人啊
      是真的比YARIS跟TIIDA好開~